【キハ４０初期型】既出のようで実はそうでもない加工④

台車に苦戦しております。

余計な部分は削って

薄くして

 こちらも薄くしておき車輪の中心に真鍮線を通す穴を開けておきます。

 ブレーキシリンダーもカッターで丁寧に切り出して使います。

接着の際は２つにカットして

軸受部に真鍮線を差し込み

開けておいた穴に差し込みます。

はまらないので余分な部分は現物合わせで削っていきます。

はまったら接着剤で固定しブレーキシリンダーを接着。こちらも真鍮線を使うと固定しやすいです。

排障器との隙間はプラ板でフレームを延長してそれらしく。

接合部は少しづつ瞬着を流し込んで埋めて目立たなくしていきます。流し込みすぎて周辺のモールドを潰さないよう注意。

それらしく見えてきたかな・・・？

スカートも形が異なるので交換。キハ58タイプのものです。

下回りの仕込みはできました。塗装したらどう出るか。

にほんブログ村　次はモデル車の選定ですがちょっと迷いそうです。理由は次回で。