【新幹線200系引退・E6系デビュー】歴史的な日を目撃する その２

　東急渋谷駅の他にも、東京駅では新幹線200系が定期運用引退、そしてE6系がデビューするという世代交代劇がありました。
　新幹線は守備範囲外なのですが、これまた歴史的な日であったので立ち寄ってきました。
　動画主体の記事ですが、半ば野次馬のような感じで行ってしまった為、構図が何とも微妙なのです。あまり期待しないでください（笑）

　今回の行程的にスケジュール的に待ち伏せできそうだったのが、東京15：32発「とき331号」でした。ぶっつけ本番で入線・発車時に10号車の先頭部がうまく写せることができればと考えていたのですが…

　

　更新色でした。国鉄色のK47編成はこの１本前の運用だったようです。もう少し前で撮っていればよかったorzしかも被りやすいカーブなので人を避けようとして撮っても微妙な感じ。

専門分野外なもので、どう撮れば格好良く撮れるのかよくわかっていない感じになってしまいました（笑）

　もたもたしているうちに発車です。

逆光修正忘れとーる|ﾟДﾟ)))この位置では後追いでは圧倒的不利な位置でしたorz

　撃沈しまくりです。地元民ではないからどうしようもありません。ただこの日に立ち会えただけ良しとしましょう。

　そして翌日、ダイヤ改正で誕生した世界最高速タイの最新鋭新幹線E5系+E6系「はやぶさ・スーパーこまち７号」も見てきました。

　やっぱり試行錯誤してるなぁ…

　発車は少し違ったアングルでトライ。

　鼻の長い新幹線は、どう撮ればカッコイイんでしょう？イマイチよくわからないまま終わってしまいました。食わず嫌いしないで勉強しないと。

　おまけ。限定グッズ。東京と新潟で違うデザインで販売されたサボ。東京では１５日には売り切れてました。

にほんブログ村　もう１本記事書きますが、本来の模型ネタです。

【動画】SLとかち号を撮りに行きました【iPhone】

最近の携帯電話の動画撮影の性能はバカにできないものがあります。私が持っているiPhoneもその例外ではなく、HDでの撮影もお手のもので、撮って即YouTubeにアップできるという手軽さもあり（wifi環境下推奨）、最近ヘビーに使っています。

さて、今回は本格的にiPhoneを使って撮り鉄をしてみようということで、SLとかち号を撮影してきました。

　やってきたのは幕別と池田にまたがる十勝川橋りょう。ツイッターのフォロワーの方から教えて頂いたり、先日の帰省の際に道東にも長大トラス鉄橋があったのかと驚いたこともあり、決めました。

　しかし、現在お色直し中で橋中央部には足場が…orz橋全体を入れた引き絵で撮ろうかと考えていたのですが断念。結局線路近くまで行って撮影することに。

　10時頃着いて本番前の練習として普通列車を撮っていたらタラコ色と遭遇。下調べしていなかったのであまりいい絵が撮れずorz（ボツ動画よりキャプチャー）

　

　そして本番。橋手前に木や草が多くこれが限界でした。

　余談ですが池田町観光協会の方がこういうものを配ってました。列車が通過する際に振ってくださいというものですが…もちろん振りましたとも！観光協会の方、お疲れ様でした。

　さて、池田行を撮影後、池田に行ってみようかとも考えたのですが、すぐに反対側の堤防に人が集まり始めたので断念。練習も兼ねて色々と撮影してみることにしました。

　三脚を振って流し撮りに挑戦も三脚に足を引っ掛けるわiPhoneの固定位置が悪く影が入るわでボツ。

　

リハーサルをするもまたしても影が入るという失態。

　一応これは合格点。手持ちで流し撮り。ロゴを中心にして流したかったな…

単行列車の流し撮りって意外と難しい…

そしてまた本番。

…煙がない。ていうかここは緩やかだけど上り坂のハズでは！？

　これには近くにいたベテラン撮り鉄の方々からは落胆の声が。いろいろ事情があるでしょうけど、もうちょっとSLの本気が見たかったかな。

　
というほろ苦い思い出ができましたとさ。


にほんブログ村　でも、後悔なんて、あるわけない。楽しかったですよ。またどこか行こうかな…